Новый Lexus GS 450h – энергоэффективность и забота об окружающей среде

Новый GS 450h лидирует в сегменте автомобилей Е-класса по показателям выброса CO2. Это было окончательно установлено сертификационными испытаниями, по результатам которых выброс CO2 составил менее 137 грамм на 1 км. Эта цифра превзошла любые прогнозы и позволила новой модели Лексуса занять первое место по данному показателю среди всех дизельных и гибридных автомобилей аналогичной мощности.

Автомобиль оборудован гибридным приводом Lexus второго поколения. Составляющими указанной системы стали бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 л и малогабаритный электромотор с водяным охлаждением. Максимальная отдача бензинового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, стала возможной благодаря сверхновым технологиям непосредственного и распределенного впрыска топлива (D-4S).

Новая система гибридного привода дает возможность GS 450h развивать мощность 343 л.с., достигая при этом превосходных экологических показателей. На 100 км автомобиль расходует 5,9 л бензина, что на 23% меньше, чем в предыдущем поколении GS 450h. Значительно снизился уровень выброса CO2, а также показатели загрязнения окружающей среды твердыми частицами и оксидами азота.

В перечне автомобилей, использующих традиционные виды топлива, GS450h можно по праву назвать лидером по энергоотдаче. Высокая мощность в совокупности с минимумом выброса CO2 показывают уровень энергоэффективности 2,5 л.с на 1 грамм CO2.

Технологии второго поколения системы гибридного привода Lexus делают ускорение быстрым и плавным без ущерба для окружающей среды. Максимальная скорость нового GS 450h ограничена электроникой до 250 км/ч, а время набора скорости до сотни составляет 5,9 с. Эти показатели дают ему возможность соперничать с автомобилями, использующими двигатели V8. А по расходу энергоносителей эта модель держится на уровне 4-цилиндровых автомобилей.